Nová převodovka pro Scanii

Robustní novinka – pojmenovaná G38 – je speciálně vyvinutá převodovka pro spolupráci s nejvýkonnějším osmiválcem Scania, 16-ti litrovou legendou nejvyšší třídy o výkonu 770 k a točivém momentu 3700 Nm. Jako celek nabízejí vše od úspory paliva a hmotnosti až po plynulou jízdu a skvělou startovatelnost.

G38 je nejnovější a poslední iterací převodovek řady G, která byla poprvé představena v roce 2019 (spolu s G33). Je přizpůsobena pro zvládání obrovského točivého momentu, který produkuje osmiválec Scania o výkonu 770 k. Přestože je schopna zvládnout točivý moment až 3 800 Nm, má naprosto stejné rozměry a hmotnost jako model G33.

Převodovky řady G jsou obvykle o 60-70 kg lehčí než převodovky, které nahrazují, zejména díky celohliníkovým skříním a menším celkovým rozměrům. Dalším klíčovým úspěchem je snížená hlučnost, která je předpokladem pro splnění budoucích předpisů. Řazení v těchto automatizovaných manuálních převodovkách se provádí pomocí pneumatických pohonů. Použitím hřídelových brzd se inženýrům společnosti Scania podařilo snížit počet synchronizací, místo toho se využívá prostor pro širší ozubená kola.

Převodovky řady G lze objednat také ve verzi HD (Heavy Duty) a G38 není výjimkou. Jako G38CH se bude dodávat s širším planetovým ozubeným kolem pro zvýšení ještě větší robustnosti. Zvyšuje schopnost zvládnout vysoký točivý moment na hnacím hřídeli i v těch nejnáročnějších silničních podmínkách (typicky tam, kde nejsou „silnice“).

Převodovka G38 je kratší než v současnosti nejběžnější převodovka Scania pro stejný typ provozu, GRSO926. Určitý rozdíl mezi nimi spočívá v tom, že G38 má pouze jedno zabudované omezení točivého momentu: v určitém bodě převodu otáček je přerušen výkon motoru o pouhých 100 Nm, čehož si řidič sotva všimne. Model G38 nabízí 14 rychlostních stupňů pro jízdu vpřed, včetně superplazivého a přímého převodu, a možnost určit až 8 rychlostních stupňů pro jízdu vzad.

Zdroj: Scania