Slovensko bude mít nové vlaky KISS

Dne 30. dubna 2025 si Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) objednala u společnosti Stadler až čtyři dvoupodlažní vlaky KISS. První vozidlo má být uvedeno do provozu na konci roku 2026, druhé v roce 2027. Vlak bude jezdit na železniční trati mezi Bratislavou a Žilinou. Smlouva zahrnuje opci na nákup dalších dvou vlaků.

„Vlaky Stadler na Slovensku úspěšně jezdí již více než rok. Jsem rád, že slovenským železnicím opět dodáme nejmodernější jednotky KISS. Díky své inovativní konstrukci nabídnou tato vozidla nejvyšší úroveň komfortu a výrazně zvýší kapacitu v regionální a meziměstské osobní dopravě. Lehká hliníková konstrukce znamená nižší náklady na provoz a údržbu po celou dobu jejich životnosti, což zákazníkovi zajistí nákladově efektivní provoz,“ uvedl Dr. Ansgar Brockmeyer, výkonný viceprezident pro prodej a marketing společnosti Stadler.

„Obnova vozového parku je pilířem naší vize moderní a udržitelné dopravy. Díky dnešnímu podpisu smlouvy přineseme slovenským železnicím inovativní jednotky, které nejen zvýší komfort a spokojenost cestujících, ale také sníží spotřebu energie na 12 kWh na vlakový kilometr a ušetří desítky tun emisí ročně. Staly se symbolem ekologických řešení, která zlepšují kvalitu života a povyšují železniční dopravu na novou úroveň. Naší ambicí je, aby Slovensko bylo stále v pohybu – ekologicky, efektivně a s hrdostí na evropské úrovni,“ řekl Peter Helexa, generální ředitel ZSSK.

Švýcarská technologie a přidaná hodnota pro region

„Slovensko je další zemí ve střední Evropě, která neustále zvyšuje počet vlaků Stadler provozovaných na své železniční síti. Jsem rád, že pokračujeme v posilování podílu společnosti Stadler na trhu v regionu, který má podle našeho názoru potenciál dalšího růstu,“ řekl při slavnostním podpisu Zdeněk Majer, předseda dozorčí rady společnosti Stadler Praha.

Stejně jako jednotky, které byly ZSSK dodány již dříve, budou i nová vozidla navržena ve Stadler Praha – konstrukční kanceláři společnosti Stadler, která v současné době zaměstnává více než 250 inženýrů a konstruktérů. Výroba bude probíhat v závodě Stadler Polska v Siedlcích.

Vlak KISS pro ZSSK

Nové vlaky KISS jsou dlouhé 155,9 metru a mají celkem 611 míst k sezení, z toho 30 míst v první třídě v části Comfort. Jednotky kombinují vysoký výkon s rychlou akcelerací a dosahují maximální rychlosti 160 kilometrů za hodinu. Jsou plně přístupné pro vozíčkáře a jsou vybaveny čtyřmi toaletami, včetně jedné pro cestující se sníženou pohyblivostí. Multifunkční prostory poskytují vyhrazená místa k sezení pro vozíčkáře a dostatek prostoru pro jízdní kola, kočárky a zavazadla. Prostory pro cestující i kabiny řidiče jsou plně klimatizované.

Cestující budou moci využívat moderní informační systém pro cestující a palubní Wi-Fi, což jsou základní prvky současného cestování po železnici. Pokročilé technologie zahrnují vnitřní a vnější bezpečnostní kamery a také kamery umístěné na střeše, které monitorují pantograf pro zajištění bezpečného provozu. Vlaky jsou rovněž vybaveny certifikovanými systémy pro sledování spotřeby energie.

Společnost Stadler dodala v roce 2023 Slovenským drahám čtyři vlaky KISS pro regionální tratě na západním Slovensku, které jezdí mezi Bratislavou a Novými Zámky a Bratislavou a Trenčínem nebo Púchovem. Díky této nejnovější zakázce se počet vlaků Stadler KISS na Slovensku zdvojnásobí. V letech 2001, 2003 a 2021 dodal výrobce na Slovensko také multifunkční elektrické jednotky pro úzkorozchodné tratě ve Vysokých Tatrách.

Technické parametry vozidla:

Maximální rychlost: 160 km/h
Maximální trakční výkon: 6,000 kW
Konfigurace náprav: Bo’Bo’+2’2’+2’2’+2’2’+2’2’+2’2’+Bo’Bo‘
Délka vozidla: 155,9 m
Celkový počet míst k sezení: Maximální počet míst k stání: 770 cestujících
Počet toalet: 4 (z toho 1 pro cestující se zdravotním postižením)
Multifunkční oddíly: Výška nástupu do vozidla: 580 mm nad temenem kolejnice
Systémy řízení vlaku: 1,5 mm nad temenem kolejnice: Mirel VZ1 a ETCS Level 2
Vlastnosti: – Vnitřní vybavení: Mirel VZ1 a ETCS Level 2: Wi-Fi a plná klimatizace

Zdroj: Tiskový servis Stadlerrail