Ražba tramvajového tunelu v Bystrci zahájena

Slavnostní mše a umístění sochy svaté Barbory, patronky horníků a důlních staveb, odstartovaly ražbu 320 metrů dlouhého tramvajového tunelu v Bystrci. Symbolický akt tak zahájil stěžejní etapu stavby nové tramvajové trati na Kamechy za bezmála dvě miliardy korun. Cestujícím už na konci příštího roku přinese rychlé spojení rozrůstajícího se sídliště s centrem města Brna.

„Nová tramvajová trať na Kamechy přinese rychlé a kapacitní spojení pro tisíce obyvatel této části města a zároveň ukazuje, že Brno dokáže realizovat i technicky náročné projekty. Tramvajové tunely jsou na území České republiky poměrně ojedinělé, ale v Brně se bude jednat již o třetí v pořadí. Podzemní vedení trati je v tomto kopcovitém a hustě zastavěném území nejšetrnějším řešením k okolí i obyvatelům,“ uvedla Markéta Vaňková, primátorka města Brna.

„Trať na Kamechy bude dlouhá 1,4 km a zahrnuje tři nové zastávky – Ruda, Říčanská a Kamechy. Práce na ní jsou plánovány do prosince roku 2027, kdy tramvaje na lince 1 začnou novým úsekem vozit cestující. Celkové náklady na stavbu jsou ve výši 1,84 miliardy korun, pro Brno je velkou pomocí dotace z fondu EU prostřednictvím Programu Doprava 2021–2027, která pokryje 85 procent nákladů,“ doplnil 1. náměstek primátorky René Černý.

„Celkem 320 metrů dlouhý tunel budeme razit v nepřetržitém provozu a do prací se zapojí desítky specialistů – techniků, tunelářů i betonářů. Pro některé úseky odborná firma využívá řízené odstřelování, které umožní efektivní a bezpečný postup ražby. Práce budou probíhat pod přísným dohledem a s trvalým monitoringem okolních objektů, aby byla maximálně zajištěna jejich bezpečnost. Postup prací je plánován rychlostí přibližně 1,5 až 2 metry denně,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.

Umístění sochy svaté Barbory nad portálem tunelu je důležitým symbolickým gestem. Svatá Barbora jakožto patronka horníků a důlních objektů bude dohlížet nejen na bezpečný průběh ražby, ale i na všechny, kteří budou tunel využívat. Socha je vysoká 51 centimetrů, váží 10 kilogramů, je vyrobena z litiny s bronzovou patinou a byla odlita ve Švýcarsku.

Přehled prací v první polovině roku 2026:

• Výstavba mostu přes tramvajovou trať v lokalitě mezi ulicemi Šemberova a Vejrostova a příprava stavby mostu mezi ulicemi Kuršova a Vejrostova. V ulici Vejrostova budou práce na přeložkách kanalizace a vodovodu pokračovat do konce dubna 2026.
• Výstavba lávek pro pěší v lokalitách Kuršova–Vejrostova a Listnatá–Přírodní.
• Zajištění stavební jámy pomocí pilot v prostoru portálu tunelu Žebětín v ulici Říčanská.
• V prostoru tramvajové smyčky Ečerova zhotovitel provede montáž kanalizace a vodovodu a přípravu na rekonstrukci tramvajové trati a nástupišť. Na opačné straně nové trati, v budoucí smyčce Kamechy, dojde k instalaci retenční nádrže a realizaci přeložek kanalizací a vodovodu.

Zdroj: Tiskový servis Dopravního podniku města Brna a.s.