Jedinečný zábavný vlak pro malé i velké výletníky zahájí již 13. sezónu
Výletní vlak Cyklohráček jezdí v rámci trvalého stavu stále v nezměněné trase. Z pražského hlavního nádraží se tak vydává do středočeského královského města Slaný. 13. sezóna bude zahájena v sobotu 21. března 2026.
Podíváte se opět na nejhezčí pražskou železniční trať – tzv. Pražský Semmering, dále do malebného kraje kolem zříceniny hradu Okoř a do Zákolanského údolí, kde se můžete vydat na výlet do útulného Zooparku Zájezd nebo k nejstarší dochovalé stavbě v celých Čechách – rotundě sv. Petra a Pavla na Budči. Významným cílem zůstává konečná stanice Slaný, jež nabízí mnoho zajímavých aktivit pro malé i velké.
Vzhledem k pokračující rekonstrukci pražského smíchovského nádraží vyjíždí z Prahy hl. n. jen ranní Cyklohráček, který se sem večer opět vrací. Polední obrat začíná a končí ve stanici Praha-Smíchov. Aktuální informace o provozu a případných změnách a výlukách jsou k dispozici na obvyklých informačních portálech – na webu PID či na sociálních sítích Cyklohráčku, dále na informační lince Pražské integrované dopravy 234 704 560 nebo na informační lince Českých drah 221 111 122.
Zatímco se strojvedoucí s vlakvedoucími Cyklohráčku postarají, abyste v pořádku dorazili do svého cíle, naši tzv. hrajvedoucí mají na starosti, aby vám cesta vláčkem příjemně uběhla. Děti dostanou na památku drobné upomínkové předměty včetně dětské jízdenky, kterou si sami orazítkují, cyklisté pak obdrží reflexní pásku nebo cyklomapu. Hrajvedoucí vám také poradí s výběrem společenských her, vysvětlí pravidla různých dětských aktivit (např. hra Namaluj nám obrázek a získej odměnu) nebo vám dají tip, kam v okolí trati Cyklohráčku vyrazit na výlet, pokud nemáte pevně stanovený cíl cesty.
Ve výletním vlaku Cyklohráček neplatí žádné speciální jízdné. Vláček stále jezdí za standardní Tarif Pražské integrované dopravy (PID), Tarif Českých drah (ČD) nebo Systém jednotného tarifu OneTicket. Rezervace míst k sezení se neprovádějí. Výběr volných míst k sezen či stání je do vyčerpání kapacity jednotlivých vozů.
Vlaková souprava Cyklohráčku je v základním řazení sestavena z pestrobarevné motorové lokomotivy 714.217-7 a čtyř osobních vozů, které jsou zčásti přestavěny na hrací herny především pro malé výletníky.
V oranžovém nízkopodlažním voze, kam lze pohodlně nastoupit nejen s dětskými kočárky, ale i s cestujícími na vozíku, na vás čeká spousta hravých překvapení. Nachází se zde dětský koutek pro nejmenší cestující, jež je vybaven pestrobarevnými stavebnicemi, motorickými kostkami, houpacím pytlem, dřevěnou vláčkodráhou se spoustou mašinek nebo dřevěnými hrami na stěnách. Na druhém konci vozu se nachází původní stanoviště strojvedoucího, které bylo přestavené na dětskou hernu.
V růžovém voze se můžete těšit na velké pestrobarevné balónkoviště se skluzavkou, které si oblíbí každý malý cestující. Uvnitř vagonu na vás ale čeká i velká molitanová stavebnice, speciální dřevěné hry na stěnách nebo houpací pytel. V tomto vozu najdete také deskové hry, ke kterým si můžete zapůjčit figurky od našich hrajvedoucích.
Modrý vůz plný her nabízí dětem množství aktivit, které jim zpříjemní cestu na výlet i zpátky domů. Uvnitř na vás čeká další balónkoviště podobné tomu z růžového vagónu. Nechybí tu ani tabule na kreslení s barevnými či bílými křídami, dva kreslicí stolky či knihovnička nejen pro malé cestovatele, ve které si můžete na cestu vláčkem půjčit nejednu knížku. Pokud nám namalujete obrázek na památku, obdržíte od našich hrajvedoucích ještě další drobnost na památku.
Pokud budete cestovat s kolem, připraven je pro vás tyrkysový vůz. Zde je k dispozici kompresor na huštění pneumatik, sada lepení, základní nářadí pro opravu kola a reflexní pásky.
Ve voze je zároveň v provozu služba ČD Minibar, při které České dráhy a.s. ve spolupráci se svým smluvním partnerem nabízejí základní sortiment občerstvovacích služeb, jež cestující znají z vlaků dálkové dopravy. V případě mimořádností nebo plánovaných výluk však může výjimečně dojít k neposkytování této služby. Platba v ČD Minibaru je možná pouze v hotovosti.
Zdroj: Tiskový servis Pražské integrované dopravy
