ForCity Plus 52T – nová tramvaj pro Prahu představena ve Wroclawi
Škoda Group, přední evropský výrobce řešení pro bezemisní mobilitu, společně s městským dopravním podnikem MPK Wroclaw představila ve Wroclawi novou pražskou tramvaj ForCity Plus 52T a zároveň technologii antikolizního systému, kterým jsou již vybaveny první tramvaje Škoda 19T provozované v metropoli Dolního Slezska.
Tramvaj ForCity Plus 52T je nejnovější generací vozidel Škoda Group určených pro Prahu. Byla vyvinuta s důrazem na pohodlnou přepravu cestujících, bezpečnost, spolehlivost i moderní design. Díky svému technickému řešení spojuje stoprocentně nízkopodlažní provedení s vysokou flexibilitou v provozu a je připravena pro náročné podmínky velkých měst – od historických center s úzkými ulicemi a ostrými oblouky až po tratě se strmějším stoupáním. Design tramvaje ocenila také mezinárodní porota soutěže Red Dot Award, v níž pražská tramvaj 52T získala prestižní ocenění za produktový design. Prezentace ve Wroclawi tak nabídla polským partnerům, médiím i veřejnosti možnost seznámit se s vozidlem, které představuje jednu z nejviditelnějších novinek Škoda Group v oblasti městské kolejové dopravy.
Nová tramvaj 52T je pětičlánkové vozidlo s délkou přibližně 32 metrů a šířkou 2,5 metru. Nabízí kapacitu až 243 cestujících, z toho 70 míst k sezení, a maximální rychlost 70 km/h. Rychlý nástup a výstup cestujících umožňuje pět dvoukřídlých dveří. Kombinace otočných a částečně otočných podvozků zajišťuje vysokou provozní flexibilitu a zároveň šetrnost k městské kolejové infrastruktuře. Stoprocentně nízkopodlažní provedení výrazně usnadňuje nástup a výstup všem cestujícím včetně osob se sníženou pohyblivostí, seniorů, rodičů s kočárky nebo cestujících s většími zavazadly.
Interiér tramvaje je navržen jako prostorný, přehledný a vstřícný prostor pro každodenní městské cestování. Cestujícím nabízí širší průchody mezi články, moderní LED osvětlení, celovozovou klimatizaci využívající ekologické chladivo, pokročilý informační systém se šesti obrazovkami rozmístěnými po celé délce vozu a možnost připojení k wifi. Tramvaj 52T tak propojuje moderní technické řešení s komfortem, který odpovídá očekáváním cestujících v evropských metropolích.
Významnou součástí programu byla také prezentace antikolizního systému na tramvaji Škoda 19T. Modernizaci tramvaje 19T realizovala společnost SAATZ pro MPK Wroclaw. Součástí této modernizace byla i instalace řešení od Škoda Group. Antikolizní systém využívá kombinaci laserového skenování LiDAR, kamer a digitálních map tratí. Díky tomu vytváří před tramvají virtuální tunel, v němž dokáže v reálném čase rozpoznávat překážky – například automobily, cyklisty nebo chodce.
Laserový skener sleduje okolí až do vzdálenosti 100 metrů, kamera poskytuje detailní obraz a další čidla kontrolují polohu vozidla na trati. Pokud systém vyhodnotí rizikovou situaci, včas upozorní řidiče. V krajním případě dokáže aktivovat nouzové brzdění, a pomoci tak zabránit nehodě. Pro dopravní podniky to znamená nejen vyšší bezpečnost cestujících a dalších účastníků provozu, ale také možnost snížit náklady spojené s kolizemi, opravami vozidel a výpadky v provozu.
Antikolizní systém Škoda byl nasazen například na tramvajích ve finském Tampere, v Olomouci nebo právě na nejnovějších tramvajích 52T v Praze. Ve Wroclawi probíhá instalace do tramvají Škoda 19T, které jsou součástí tamního vozového parku. Technologie zároveň zapadá do širší strategie Škoda Group v oblasti digitalizace kolejové dopravy. Moderní tramvaje se postupně mění v mobilní datové uzly, které dokáží sledovat svůj technický stav, polohu, spotřebu nebo provozní zatížení a tato data využívat pro bezpečnější a efektivnější provoz.
Zdroj: Tiskový servis Škoda Group
