ElektromobilitaLetecká doprava

Elektrické letecké taxi Joby postupuje do další fáze letových zkoušek

Dva předsériové prototypy letounu Joby absolvovaly za poslední čtyři roky více než 1 500 letů, při nichž urazily celkem více než 33 000 mil

Společnost Joby Aviation, která vyvíjí elektrické letecké taxíky pro komerční osobní dopravu, začátkem května oznámila, že úspěšně dokončila program letových zkoušek předsériového prototypu a nyní se soustředí na další fázi letových zkoušek, během níž bude společnost využívat svůj sériový prototyp letadla k přípravě na nadcházející letové zkoušky pro získání osvědčení.

Společnost Joby začala poprvé létat s plnohodnotným předsériovým prototypem letadla před více než čtyřmi lety a dva předsériové letouny společnosti následně absolvovaly více než 1 500 letů na celkové vzdálenosti přes 33 000 mil, včetně více než 100 letů s pilotem na palubě. Druhé předsériové letadlo rovněž absolvovalo první předváděcí lety elektrického leteckého taxi v New Yorku, když v listopadu 2023 vzlétlo z heliportu Manhattan Downtown nad řekou Hudson.

„V průběhu tohoto testovacího programu náš tým ukázal světu, jak reálné jsou elektrické letecké taxíky, které uletěly desítky tisíc kilometrů s využitím dnešní technologie baterií,“ řekl JoeBen Bevirt, zakladatel a generální ředitel společnosti Joby. „Naše předsériové letouny byly druhou plnohodnotnou generací konstrukce Joby a jejich výkony v průběhu celého programu splňovaly nebo překonávaly naše předpovědi a úspěšně dosahovaly našich cílů pro maximální dolet, rychlost a revoluční akustickou stopu.“

„Úspěšné dokončení tohoto náročného testovacího programu nám umožnilo s plnou důvěrou přistoupit k náběhu výroby, jejíž druhý exemplář sjel z linky na naší výrobní lince v Marině v Kalifornii počátkem tohoto týdne. Poznatky z programu letových zkoušek jsou neocenitelné pro náš certifikační program a pro širší vývoj regulačních rámců týkajících se elektrických letounů VTOL, neboť ověřují výkonnost, bezpečnost a akustiku naší konstrukce a zároveň poskytují vhled do každodenního provozu a údržby.“

V roce 2021 Joby předvedl let dlouhý 154,6 statických mil na jedno nabití, včetně vertikálního vzletu a přistání.

V roce 2022 společnost Joby spolupracovala s NASA na měření a potvrzení revoluční tiché akustické stopy svého letounu, která podle společnosti bude při cestovním letu sotva slyšitelná na pozadí okolního prostředí měst. Společnost Joby rovněž předvedla rychlost přesahující 200 mil za hodinu a let ve výškách přesahujících 10 000 stop nad střední hladinou moře.

V roce 2023 společnost Joby rozšířila svůj program letových zkoušek o lety s piloty na palubě letadla a také dokončila vůbec první exhibiční let elektrického leteckého taxi v New Yorku. Společnost Joby také vycvičila čtyři piloty amerického letectva, kteří se stali prvními příslušníky letectva, kteří jako jediní velitelé letadla eVTOL prošli celým letovým profilem, včetně přechodu z vertikálního letu na let s křídly.

A v roce 2024 Joby ve spolupráci s Federálním úřadem pro letectví („FAA“) absolvoval 31 letů s pilotem na palubě během dvou dnů, při nichž demonstroval provozní vlastnosti letounu a jeho schopnosti přesného přistání.

James Denham, hlavní testovací pilot společnosti Joby, uvedl: „V uplynulých čtyřech letech jsme důkladně testovali a zkoumali naše letadlo za letu, od přesného přistání a vyplavání až po lidský faktor. Často jsme létali několikrát denně, čímž jsme prokázali naši schopnost létat v nejrůznějších povětrnostních a provozních podmínkách. Díky tomu máme nejzkušenější a nejprofesionálnější tým pro letové zkoušky eVTOL na světě a já jsem hrdý na to, že mohu být součástí tohoto programu.“

Druhý předsériový prototyp letounu Joby bude sloužit k výzkumu a vývoji budoucích leteckých technologií.

Elektrické vzdušné taxi společnosti Joby je navrženo tak, aby mohlo přepravovat pilota a čtyři cestující rychlostí až 200 km/h a nabízet vysokorychlostní mobilitu se zlomkem hluku, který produkují vrtulníky, a nulovými provozními emisemi.

zdroj: Joby Aviation

Markéta Szilvásiová

- pohybuje se přes 20 let v letectví - pracuje pro velkou leteckou společnost - připravuje novinky a zajímavosti nejen z letecké dopravy

Související

Komentáře jsou uzavřeny.

Back to top button