Zpátky k Titanicu v ponorce za 20 milonů dolarů

Dle zahraničních médií, rok po katastrofě ponorky Titan zahajuje americký miliardář nový projekt s ponorkou za 20 milionů dolarů, který má dokázat, že vrak Titaniku lze bezpečně prozkoumat.

Čtyřiasedmdesátiletý Larry Connor, realitní magnát z Ohia, plánuje v ponorce pro dvě osoby, vyrobené společností Triton Submarines, proplout 12 400 stop na dno severního Atlantiku.

„Chci lidem na celém světě ukázat, že oceán je sice nesmírně mocný, ale může být nádherný, příjemný a opravdu trochu měnící život, pokud na to jdete správným způsobem,“ řekl Connor deníku Wall Street Journal.

Connor spolupracuje s Patrickem Laheyem, zkušeným potápěčem a konstruktérem ponorek, který spoluzaložil společnost Triton Submarines.

Na cestu se vydají v ponorce známé jako Triton 4000/2 Abyssal Explorer – jedné z řady ponorek vyráběných touto společností.

Connor uvedl, že ponorka od společnosti Triton Submarines, využívá novou technologii, která ještě před pěti lety nebyla k dispozici.

„Patrick o tom přemýšlel a navrhoval to více než deset let. Ale neměli jsme k dispozici materiály a technologie,“ řekl Connor. „Před pěti lety jste tuhle ponorku nemohli postavit.“

Podle webových stránek společnosti je Triton nejhlouběji potápějící se akrylátovou ponorkou na světě a je inzerována jako ponorka s „bezkonkurenčními“ schopnostmi.

„Víte, potřebujeme postavit ponorku, která se bude moci opakovaně a bezpečně potápět do hloubky [na úrovni Titaniku], a ukázat světu, že vy to dokážete, a že Titan byl nesmysl,“ řekl Lahey.

V současné době není známo, kdy Connor a Lahey plánují podniknout plavbu k místu vraku Titaniku.

TRITON 4000/2 Abyssal Explorer je vysoce výkonná, flexibilní platforma navržená speciálně pro profesionální aplikace. Díky hloubce 4 000 metrů je to ideální ponorka pro opakované výlety do hlubin oceánu.

Díky výjimečně kompaktním rozměrům a uspořádání Gull Wing umožňuje skladování a údržbu z malé garáže.

Při potápění poskytuje chráněná konstrukce „Gull Wing“ bezkonkurenční všestrannost provozu. Se zataženými křídly je ponorka zefektivněna pro výstup a sestup a je schopna manévrovat v neuvěřitelně těsných prostorách a kolem nich. Nízké umístění osvětlení a kamer je ideální pro práci s makrem, vědecká pozorování nebo natáčení zblízka.

S částečně rozvinutými křídly umožňuje funkce Silent Glide ponorky TRITON Abyssal Explorer sledovat objekty, udržovat kurz a klouzat k zájmovým bodům, aniž by se zapojilo osm trysek s přímým pohonem.

Při plném nasazení racčí křídla zvedají pohon vozidla nahoru a od mořského dna, čímž zajišťují, že choulostivé druhy nebo volně plovoucí objekty zůstanou neporušeny. Kamery umístěné na koncích křídel poskytují dokonalý vnější pozorovací bod, z něhož lze natáčet ponorku a její posádku; ideální pro produkce vedené moderátorem.

Jako platforma je TRITON Abyssal Explorer svými schopnostmi prostě bezkonkurenční.

Naše práce na projektu Blue Planet II a expedici Five Deeps nás naučila, že jsou situace, kdy je žádoucí, aby ponorka byla vypuštěna a co nejrychleji se dostala pod hladinu. Může to být proto, aby se zachytilo krátké okno v počasí nebo například v reakci na proplouvající hejno kosatek. Pro tyto případy jsme vytvořili funkci Direct Dive – umožňuje spustit ponorku „na těžko“ a zahájit ponor ve chvíli, kdy je vypuštěna.

Ponorka TRITON 4000/2 Abyssal Explorer je vybavena velkými větracími otvory, zjednodušeným spouštěcím profilem a zjednodušenými postupy spouštění, které vám umožní strávit na hladině minimum času, než se ponoříte a začnete se věnovat své práci.

Po ponoření pod hladinu hydrodynamický tvar ponorky – se složenými křídly – urychluje sestup do výšky 13 000 m. Cesta trvá méně než dvě hodiny – výrazně rychleji, než bylo dříve možné.

Filmaři, vědci a geodeti ocení profesionální vestavěné osvětlovací zařízení TRITON 4000/2 Abyssal Explorer, které přináší světlo tam, kde byla dosud jen tma.

Výkonné LED diody rozprostřené po celém obřím šestimetrovém rozpětí křídel osvětlují scénu, aniž by vytvářely efekt zpětného rozptylu, který někdy vzniká při použití světel umístěných v blízkosti trupu. Kamery a světelné panely umístěné na protilehlých koncích křídel poskytují příjemný vizuální efekt bočního osvětlení.

Charakteristická zatahovací křídla zajišťují stabilitu a kontrolu potřebnou pro detailní inspekci podmořských struktur a prvků prostředí a zároveň poskytují široké pole záplavového osvětlení pro výrazně lepší viditelnost.

zdroj: Triton Submarines