PrůmyslStrojírenský

Robot na svařování baterií

KUKA dodává 23 svařovacích buněk s integrovanými roboty pro výrobu elektromobilů pro zákazníka z automobilového průmyslu. Jedná se o dosud největší jednotlivou zakázku v této oblasti.

Buňky FSW (FSW je zkratka pro Friction Stir Welding – svařování metodou třecího míchání) s různými technologiemi a roboty KUKA KR FORTEC jsou integrovány do výrobních linek pro elektromobily, kde se používají v několika výrobních krocích: roboty v buňkách svařují zásobníky baterií a ve druhém výrobním kroku spojují chladicí desky se zásobníky baterií. KUKA je také zodpovědná za celý proces svařování třecím mísením.

Dlouholeté odborné znalosti pro složité úkoly

Jedná se o důležitý úkol, protože zásobníky baterií hrají v elektromobilech klíčovou roli. Musí být nepropustné a odolné, musí udržovat správnou teplotu baterií a v případě nehody pomáhat zabránit ohrožení cestujících ve vozidle bateriemi. Zvláštní výzvou při výrobě je 3D svařování, pro které je obzvláště vhodná technologie FSW založená na robotech. To vyžaduje také komplexní upínací techniku, pro kterou byla KUKA schopna přispět rozsáhlými inženýrskými znalostmi. Pro plně automatický provoz se používá také výměník nástrojů a čisticí stanice pro nástroje FSW.

Kromě moderního technického řešení zákazník ocenil komplexní odborné znalosti a dlouholeté zkušenosti společnosti KUKA v celé řadě oblastí, od procesní technologie a inženýringu až po dobrou spolupráci s odborníky na prodej.

robot na svařování
Technologie FSW založená na robotech je vhodná zejména pro 3D svařování, které je ve výrobě výzvou. Foto: KUKA

FSW: kvalitnější, efektivnější a udržitelnější svařování

Při svařování třením nebo FSW je rotující nástroj ve tvaru kolíku veden mezi styčnými plochami součásti. Třecí teplo způsobí plastifikaci materiálu a součásti se spojí. S hořčíkem, mědí nebo ocelí lze svařovat i obtížně svařitelné nebo nesourodé materiály, jako je hliník. Tento proces spotřebovává méně energie a materiálu a nevyžaduje ochranný plyn ani tavný drát jako u konvenčních postupů.

Svařování metodou FSW se používá v celé řadě průmyslových odvětví, která mají speciální požadavky na svařování švů, ať už jde o kontejnery na baterie, boční stěny vysokorychlostních vlaků nebo konstrukce nádrží raket. Kromě rostoucího trhu e-mobility se proto tato technologie používá například také v leteckém a elektrotechnickém průmyslu.

Technologie FSW založená na robotech je vhodná zejména pro 3D svařování, které je ve výrobě výzvou.
Společnost KUKA spolupracuje s výzkumnými partnery na dalším vývoji této technologie: Aby bylo možné sledovat kvalitu svarů během procesu a snížit tak čas a náklady na následnou kontrolu, pracuje KUKA s partnery ve výrobní síti AI Univerzity v Augsburgu na systému sledování procesu na bázi AI.

KUKA na Battery Show Europe ve Stuttgartu

Moderní technologie a postupy, jako je svařování třecím mísením, hrají stále důležitější roli při komplexní výrobě elektromobilů a jejich baterií. KUKA zde již po desetiletí podporuje zákazníky svými rozsáhlými odbornými znalostmi v oblasti průmyslu a technologií. Na veletrhu Battery Show Europe ve Stuttgartu, který je největší akcí pro technologie baterií a elektromobilů v Evropě, budou odborníci z oboru a přední výrobci hovořit o nejnovějším vývoji. KUKA se zde představí také ve dnech 18. – 20. června 2024 v hale 9, stánek D20.

zdroj: KUKA

 

Markéta Szilvásiová

- pohybuje se přes 20 let v letectví - pracuje pro velkou leteckou společnost - připravuje novinky a zajímavosti nejen z letecké dopravy

Související

Komentáře jsou uzavřeny.

Back to top button