Letecké cvičení PACIFIC SKIES

Více než 1 800 německých, francouzských a španělských vojáků na palubách devíti letounů Airbus A400M, šesti letounů A330 MRTT, 12 stíhaček Eurofighter, 12 letounů Tornado, jednoho letounu A330-200 a čtyř vrtulníků H145M se zúčastní historického cvičení v asijsko-pacifickém regionu v ledovém, pouštním a tropickém prostředí.

Odyssea dlouhá 58 000 kilometrů, která bude mít mezi 27. červnem a 15. srpnem nespočet zastávek na čtyřech kontinentech, má čtyři hlavní body: Arctic Defender na Aljašce, Nippon Skies v Japonsku, Pitch Black v Austrálii a Tarang Shakti 1 v Indii.

Tímto nasazením chtějí tři země zapojené do projektu Future Combat Air System (FCAS) zvýšit své operační schopnosti, posílit vojenskou spolupráci se zeměmi v indo-pacifickém regionu a demonstrovat svou vzdušnou sílu a oddanost regionu.

„Účastí na akci Pacific Skies 24 dáváme jako Evropané najevo přítomnost v části světa, která je pro nás všechny velmi důležitá,“ říká náčelník generálního štábu Luftwaffe generálporučík Ingo Gerhartz.

„Očekáváme, že nás ruská letadla zachytí“
Španělské vzdušné a kosmické síly se poprvé ve své novodobé historii účastní projektu takovýchto charakteristik, jehož ambice jsou podobné ambicím španělských průkopníků, kteří ve dvacátých letech minulého století přeletěli Atlantický oceán. V tomto případě bude kontingent tvořen čtyřmi letouny Eurofighter z 11. a 14. křídla, dvěma letouny A400M z 31. křídla a jedním letounem A330-200 ze 45. skupiny, jakož i 240 vojenskými osobami ve dvou rotacích.

Nejkritičtější úsek se podle šéfa španělského velitelství vzdušných bojů generálporučíka Francisca Gonzáleze-Espresatiho bude nacházet mezi Aljaškou a Japonskem, kdy evropské posádky poletí nad Tichým oceánem, v blízkosti ruského vzdušného prostoru. „Předpokládá se, že se k nám přiblíží ruská letadla a zachytí nás,“ řekl. „Jsme si celkem jistí, že to udělají, ale neděláme si s tím starosti.“

Mezi milníky cvičení španělských letounů A400M patří návrat letounu z Aljašky nad severní pól, přičemž vyniká i cesta s Francouzi a Němci na Nový Zéland, který je španělským antipodem.

V Austrálii budou během cvičení Pitch Black nejzkušenější piloti španělských vzdušných a kosmických sil cvičit v prostředí mimo NATO s 20 různými typy letadel z 20 zemí.

V závěrečné fázi, cvičení „Tarang Shakti Phase 1“ v Indii, budou piloti čelit indickým stíhačkám „made in Russia“, s nimiž španělští piloti nemají žádné přímé zkušenosti.

Společná údržba letounů A400M a Eurofighter mezi Německem a Španělskem
S cílem dosáhnout co nejmenší logistické stopy a maximální výkonnosti budou španělské vzdušné a kosmické síly a německá Luftwaffe provádět sdílenou údržbu svých letounů Eurofighter a A400M jako dokonalý příklad interoperability a spolupráce mezi spojeneckými státy.

Během sedmitýdenní expedice budou Španělé a Němci pracovat bok po boku. Obě letectva budou odlétat z německého Kolína nad Rýnem a letouny NATO A330 MRTT MMF vedené Německem budou po celou dobu mise doplňovat palivo španělským stíhačkám.

Německé letectvo jako první reakce a kromě čtyř letounů A330 MRTT z MMF rychle a flexibilně nasadí čtyři letouny A400M, osm stíhaček Eurofighter, 12 letounů Tornado a čtyři vrtulníky H145M. Bude to poslední vystoupení letounu Tornado na mezinárodní scéně. Nejprve při výcviku na nízké úrovni na Aljašce a začátkem července při cvičení Arctic Defender, které povede Německo a do něhož se zapojí také španělské, francouzské a americké síly, včetně stíhaček páté generace a ostré munice.

V Japonsku budou německé stíhačky Eurofighter poprvé cvičit v japonském vzdušném prostoru, kde se zúčastní cvičení Nippon Skies. Poté bude německé nasazení rozděleno mezi Havaj, kde se koná cvičení Rimpac společně s německým námořnictvem, a Austrálii na cvičení Pitch Black společně s francouzskými a španělskými silami. Jejich posledním cvičením bude Tarang Shakti 1 v Indii společně s indickým letectvem a britskými RAF.

A400M „zachránce“ a A330 MRTT připojený k centrále
Po celou dobu cesty bude letadla tří ozbrojených sil doprovázet francouzský A400M, který bude v případě nouze plnit úkoly pátrací a záchranné služby.

Letoun A330 MRTT bude satelitně spojen s velitelstvím v Lyonu na jihovýchodě Francie, odkud budou řízeny všechny francouzské operace.

Jedna část francouzské flotily, tvořená třemi Airbusy A400M a třemi Airbusy A330 MRTT „Phénix“, jakož i čtyřmi Rafaly, se zúčastní po boku španělských a německých sil operace Pacific Skies, která bude mít klíčové zastávky na Aljašce, v Japonsku, Austrálii a Indii a bude mimo jiné procházet také Kanadou, Novým Zélandem, Malajsií a Spojenými arabskými emiráty.

Druhá část kontingentu je součástí akce Griffith Strike, v níž tři letouny A330 MRTT a tři letouny A400M – plus tři Rafale – francouzských vzdušných a kosmických sil v doprovodu britského královského letectva zamíří do Austrálie přes Spojené arabské emiráty a Singapur.

Francouzské nasazení má být mimořádně rychlé a agilní, z tohoto důvodu budou jeho letouny A400M a A330 MRTT zodpovědné za přepravu veškerého potřebného materiálu, čímž se sníží logistická stopa a nebude nutné posílat vybavení předem nebo lodí.

Tým Airbusu ve službách zákazníka
Na každé zastávce u každé letecké jednotky bude tým Airbus Services podporovat připravenost letounu po celou dobu, bez ohledu na povětrnostní podmínky nebo charakteristiky mise, včetně letů v malých výškách, náletů, protivzdušné obrany a doplňování paliva.

„Pacific Skies je pro tým Airbus Services velkou příležitostí i výzvou, protože se jedná o cvičení nebývalé složitosti a intenzity,“ uvedla Geraldine Thiercelinová, vedoucí oddělení služeb Air Power společnosti Airbus Defence and Space. „Velmi úzce spolupracujeme s našimi dodavateli a připravili jsme další materiály a vyslali technické odborníky, kteří budou poskytovat podporu na místě, abychom mohli reagovat na potřeby, které mohou mít letecké síly kdykoli během nasazení.“

Pacifické nebe je ukázkou schopnosti strategické autonomie Evropy ve složitém geopolitickém kontextu, kde jsou zásadní vzdušné síly a interoperabilita spojeneckých sil.

Zdroj: Airbus