Airbus Racer překročil rychlost 400 km/h

Demonstrátor vysokorychlostního vrtulníku Racer společnosti Airbus, vyvinutý v rámci evropského výzkumného projektu Clean Sky 2, dosáhl cílové rychlosti 407 km/h (220 kts). Dne 21. června, necelé dva měsíce po svém prvním letu, překročil demonstrátor Racer svůj cíl 407 km/h (220 kts), když v původní konfiguraci dosáhl rychlosti 420 km/h (227 kts). Během pouhých sedmi letů a přibližně devíti hodin letových zkoušek byla otevřena téměř celá letová obálka.

„Tento úspěch v tak krátkém čase je skutečně důkazem tvrdé práce našich 40 partnerů ve 13 evropských zemích, kteří se podíleli na uvedení všech těchto inovací do letu. Kromě výkonů jsou slibné i aerodynamické vlastnosti a stabilita letounu. Všichni se těšíme na další fázi letových zkoušek, zejména na ekologický režim, který nám umožní vypnout jeden motor při dopředném letu, čímž se sníží spotřeba paliva, a tím i emise CO2,“ řekl Bruno Even, generální ředitel společnosti Airbus Helicopters.

Zkušební posádku tvořili Hervé Jammayrac, hlavní zkušební pilot, Dominique Fournier, zkušební letový inženýr, a Christophe Skorlic, zkušební letový inženýr. Další fáze letových zkoušek se zaměří na provoz s jedním motorem a na finalizaci letové obálky.

Cílem demonstrátoru Racer, který je optimalizován pro cestovní rychlost přes 400 km/h, je dosáhnout nejlepšího kompromisu mezi rychlostí, hospodárností a výkonností mise. Racer rovněž usiluje o snížení spotřeby paliva o přibližně 20 % ve srovnání se současnou generací vrtulníků ve stejné kategorii maximální vzletové hmotnosti, a to díky aerodynamické optimalizaci a inovativnímu pohonnému systému s ekologickým režimem. Hybridně-elektrický systém ekorežimu, vyvinutý ve spolupráci s vrtulníkovými motory Safran, umožňuje pozastavit provoz jednoho ze dvou motorů Aneto-1X během cestovního letu, čímž přispívá ke snížení emisí CO2. Cílem letounu Racer je také ukázat, jak může jeho specifická architektura přispět ke snížení provozní akustické stopy.

zdroj: Airbus