Letecká doprava

Společnost Boeing nadále věří v návrat Starlineru

podívejte se na výčet testů, které Starliner podstoupil

Od startu letounu Starliner (Crew Flight Test, CFT) 5. června prováděly společnosti Boeing a NASA rozsáhlé testy jeho pohonného systému ve vesmíru i na zemi. Tyto testy zahrnují:

7 pozemních testů trysek systému řízení reakce (RCS) vyjmutých ze servisního modulu Starlineru-1:
1 zkoušku mezi startem a přistáním s více než 1 000 impulsy, které simulují skutečné podmínky CFT.
5 testů z doku na oběžnou dráhu s 500 impulsy pro simulaci potenciálních podmínek návratu CFT.
1 bonusový pozemní test pro přesnější simulaci vyšších tepelných podmínek, kterým byly vystaveny trysky CFT během startu do doku.
Po pozemních testech byl tento tryskač zkontrolován, rozebrán a naskenován.

1 horký zážeh 5 zadních trysek před dokováním, návrat k ovládání osy o 6 stupních volnosti (DOF).

2 zkoušky horkého zážehu v doku – první na 7 z 8 trysek na zádi, druhá na 27 z 28 trysek.
zhruba 100 000 simulací počítačových modelů představujících potenciální proměnné a podmínky, které by mohl Starliner zažít během odpojování, zážehu na oběžné dráze a přistání.

Přezkoumání výkonu motorů OMAC (Orbital Maneuvering and Attitude Control) pro podporu deorbitálního zážehu CFT.

Použití nových nástrojů pro profilování případů degradace RCS trysek, které ukazují schopnost letounu Starliner letět s nominálním profilem deorbitálního zážehu.

9 hardwarově a softwarově integrovaných stolních počítačů, 18 spuštění a 230 hodin testování v laboratoři integrace avioniky a softwaru (ASIL).

1 integrovaná simulace odpojení s posádkou, letovými kontrolory CST-100, letovými kontrolory ISS a inženýry.

3 tréninkové jízdy záložního řídicího vstupu, které provedl velitel Butch Wilmore pomocí palubního trenažéru posádky Boeing

Podrobné kontroly trysek na dříve postaveném servisním modulu.

Inspekce psích budek pohonných systémů Starliner-1 a Starliner-2, kde jsou umístěny trysky RCS.

přezkoumání letových údajů OFT a OFT-2 pro srovnávací analýzu extrémního využití a teplot RCS trysek

Měření údajů o rychlosti úniku helia

Zkoušky, analýzy a inspekce na úrovni dodavatele

Testování materiálů

Společnost Boeing je i nadále přesvědčena o tom, že kosmická loď Starliner je schopna bezpečného návratu s posádkou. Nadále podporujeme požadavky NASA na další testy, data, analýzy a revize, které mají potvrdit schopnost kosmické lodi bezpečně přistát a odpojit se. Naše důvěra vychází z tohoto množství cenných testů společnosti Boeing a NASA. Testování potvrdilo, že 27 z 28 RCS trysek je zdravých a opět plně funkčních. Pohonný systém Starlineru si rovněž zachovává redundanci a hladina helia zůstává stabilní. Údaje rovněž podporují posouzení hlavních příčin problémů s heliem a tryskami a zdůvodnění letu Starlineru a návratu jeho posádky na Zemi.

Zdroj: Boeing

Markéta Szilvásiová

- pohybuje se přes 20 let v letectví - pracuje pro velkou leteckou společnost - připravuje novinky a zajímavosti nejen z letecké dopravy

Související

Komentáře jsou uzavřeny.

Back to top button