Scania na veletrhu Bauma 2025 přichází s řadou úsporných energetických řešení
Představuje nová bateriová, hybridní a plynová řešení pro průmyslové segmenty, jako je těžba a stavebnictví.
Scania přichází na Baumu 2025 vybavena svým dosud nejrozsáhlejším portfoliem pro stavebnictví a těžbu a nabízí zákazníkům kombinaci výkonu, účinnosti a udržitelnosti, která reaguje na měnící se výzvy těchto odvětví.
Bateriově-elektrický sklápěč Scania BEV XT s nulovými emisemi – udržitelný, flexibilní a efektivní, vhodný pro nejnáročnější ekologické požadavky, plynem poháněný sklápěč CBG – silný a efektivní, s prodlouženým dojezdem a nižšími emisemi CO₂ budou vidět na veletrhu Bauma 2025 (7.-13. dubna); hala B4, stánek 120.
Návštěvníci stánku Scania se uvidí, jak řešení společnosti umožňují stavebnímu a těžebnímu průmyslu přejít na udržitelnost a zároveň upřednostnit efektivitu a výkon. Společnost představí ucelenou řadu bateriových elektrických pohonů, plynových a spalovacích motorů (ICE), které zákazníkům nabízejí flexibilitu při výběru toho nejvhodnějšího pro jejich provoz.
Mezi nejzajímavějšími exponáty je sklápěč Scania BEV XT s tandemovým podvozkem, který je konstruován pro maximální trakci a kombinuje vysoký výkon s udržitelností. Jedná se o včasnou reakci na emisní výzvy, kterým čelí stavební sektor.
„Scania nyní může poskytnout nástroje potřebné k řešení přepravy materiálů bez emisí,“ říká Stefano Fedel, výkonný viceprezident pro prodej a marketing společnosti Scania. „Stále více výběrových řízení na přepravu materiálů v rámci infrastrukturních a stavebních projektů obsahuje požadavky nebo pobídky na vozidla s nulovými emisemi. Již dnes má mnoho evropských měst zóny s nulovými emisemi a jejich počet se zvyšuje.“
Klíčovou roli při zvyšování udržitelnosti stavebního a těžebního průmyslu hrají také elektrická a hybridní pohonná řešení Scania, která na veletrhu Bauma začnou nabízet svůj nový elektrický pohon a akumulátorový paket. Tento systém, vyvinutý zcela ve vlastní režii společnosti Scania, kombinuje elektrický pohon a sadu baterií se spalovacím motorem pro paralelní hybridní provoz, spolu s hlavní řídicí jednotkou napájení, elektrickým pohonem, měničem a bateriemi. Díky nízké hladině hluku v elektrickém režimu je ideální pro použití ve městech a lepší pro obsluhu, zatímco hybridní režim poskytuje v případě potřeby také možnosti pro dodatečný výkon a dojezd.
Souběžné vlastnosti elektrického pohonu a bateriového bloku jsou v souladu se zaměřením společnosti Scania na nízkouhlíková řešení, jako je hybridní pohon, alternativní paliva a úsporné spalovací motory. Scania bude na veletrhu Bauma vystavovat některé příklady těchto nízkouhlíkových řešení.
Patří mezi ně řada průmyslových a energetických motorů Scania, které jsou spolehlivé a úsporné a byly přizpůsobeny pro nejnáročnější pracovní prostředí; sklápěcí tahač CBG poháněný stlačeným bioplynem, který nabízí prodloužený dojezd a nižší emise CO₂; tahač pro těžkou nákladní dopravu 8×4/4 s legendárním motorem V8, který může jezdit i na HVO. K dispozici jsou také integrované digitální služby pro bezpečnost, správu vozového parku a prediktivní údržbu, které maximalizují efektivitu a provozuschopnost.
„Scania je hnací silou přechodu k udržitelnosti, a to díky výkonným a efektivním bezemisním a nízkouhlíkovým řešením určeným pro náročné stavební a těžební práce nyní i v budoucnu,“ říká Stefano Fedel. “Chápeme, že naši zákazníci potřebují flexibilitu v závislosti na typu aplikace, a proto si mohou vybrat řešení na míru z technologií ICE, plynových a bateriových elektrických vozidel, která odpovídají jejich požadavkům, aniž by byla obětována robustnost, doba provozuschopnosti nebo celková provozní efektivita.“„Průmyslový segment prochází obdobím rychlé transformace a Scania je připravena podpořit své zákazníky tím, že jim poskytne správné nástroje, aby mohli reagovat na výzvy a prosperovat.“
Zdroj: Tiskový servis Scania Trucks
