Siemens Mobility předává první lokomotivu Vectron MS společnosti RTC S.p.A.

Společnost Siemens Mobility předala první lokomotivu Vectron MS společnosti Rail Traction Company (RTC) S.p.A. na veletrhu Transport Logistic 2025 v Mnichově. Akce, které se zúčastnil bavorský ministr dopravy Christian Bernreiter a vedoucí pracovníci obou společností, podtrhuje silné partnerství mezi společnostmi Siemens Mobility a RTC S.p.A. Lokomotiva Vectron MS s multisystémovými schváleními pro jedenáct evropských zemí umožňuje společnosti RTC S.p.A. efektivně a udržitelně řídit přeshraniční železniční dopravu.

Dodávka zahrnuje dvě samostatné smlouvy, celkem šest nejmodernějších lokomotiv. Společnost RTC S.p.A. obdrží čtyři jednotky Vectron MS a její partnerský železniční podnik InRail S.p.A. dvě. To posiluje roli obou společností jako klíčových evropských hráčů v oblasti nákladní dopravy. Konkrétně bude dnes dodaná lokomotiva jezdit na koridoru SCAN-MED přes Brennerský průsmyk, jednu z nejdůležitějších evropských nákladních tras přes Alpy.

„Jsme potěšeni, že můžeme podpořit společnost RTC naší špičkovou lokomotivou Vectron MS, která je proslulá svou všestranností a efektivitou při uspokojování rostoucích požadavků na evropskou přeshraniční železniční nákladní dopravu,“ uvedl Karl Blaim, výkonný ředitel společnosti Siemens Mobility. „Díky své nejmodernější technologii a osvědčené spolehlivosti nabízí Vectron MS bezproblémové přechody mezi různými zeměmi, což z něj činí ideální řešení pro udržitelnou osobní i nákladní dopravu.“

„Investice do těchto lokomotiv je součástí dlouhodobé vize zaměřené na posílení interoperability železnic a překonání infrastrukturních bariér mezi evropskými zeměmi,“ uvedl Martin Ausserdorfer, generální ředitel společnosti RTC S.p.A. a prezident společnosti InRail S.p.A. „Schopnost provozovat stejnou lokomotivu napříč více zeměmi je klíčovým krokem k integraci evropského železničního systému. V tomto rámci se náš závazek zaměřuje zejména na rozvoj železniční dopravy přes Středomoří a koridor SCAN-MED, přičemž Brennerský tunel je strategickým uzlem pro udržitelnou mobilitu budoucnosti.“

„Šest let po oslavě desátého výročí společnosti InRail s hrdostí připomínáme další důležitý milník: spojení s RTC a akvizici šesti interoperabilních lokomotiv Siemens. Tyto nové lokomotivy s barevným provedením, které odráží společnou identitu obou společností, symbolizují náš společný závazek k environmentální udržitelnosti tím, že podporují přechod nákladní dopravy ze silnice na železnici,“ uvedl Guido Porta, generální ředitel společnosti InRail S.p.A.

Bavorský ministr dopravy Christian Bernreiter: „Jsem rád, že lokomotivy z Bavorska nyní dále podporují přepravu zboží přes Alpy! Předání prvního Siemens Vectron MS posiluje spojení mezi Německem, Rakouskem a Itálií. Kromě toho musíme dále rozšiřovat infrastrukturu na trase přes Alpy. To zahrnuje na německé straně zejména výstavbu Brennerského severního přístupu. Je to nezbytné pro bavorské hospodářství a přeshraniční dopravu!“.

Objednané lokomotivy mají maximální výkon 6,4 megawattů a dosahují maximální rychlosti 160 km/h. Mohou být použity pro přeshraniční nákladní dopravu i rychlou osobní dopravu v mnoha evropských zemích: Německu, Rakousku, Itálii, Maďarsku, Polsku, České republice, Slovensku, Rumunsku, Bulharsku, Slovinsku, Chorvatsku a Srbsku. Akvizice zahrnuje nejen dodávku lokomotiv Vectron MS, ale také komplexní údržbářské služby se společností Railigent X, které zajišťují nejvyšší spolehlivost a provozní připravenost. Společnost Siemens Mobility dosud prodala více než 2 700 lokomotiv řady Vectron 104 zákazníkům a vozový park v provozu ujel přes miliardu kilometrů. Lokomotivy založené na platformě Vectron byly schváleny pro provoz ve 20 evropských zemích.

Zdroj: Tiskový servis Siemens Mobility