Letecká doprava

Společnost Air Niugini zveřejnila objednávku na další dva Airbusy A220

Společnost Air Niugini, národní dopravce Papuy-Nové Guineje, podepsala se společností Airbus závaznou objednávku na další dva jednoplošné letouny A220-100 nejnovější generace

Společnost Air Niugini, národní dopravce Papuy-Nové Guineje, podepsala se společností Airbus závaznou objednávku na další dva letouny A220-100 nejnovější generace. Tato objednávka následuje po původní objednávce na šest letadel z roku 2023. Kromě toho má dopravce podepsané smlouvy na pronájem tří letounů A220-300 od amerického pronajímatele Azorra.

Nová objednávka byla zveřejněna v okamžiku, kdy první letoun A220 pro tuto leteckou společnost vstoupil do finální montáže v závodech Airbusu v Mirabelu v Kanadě.

Gary Seddon, výkonný ředitel společnosti Air Niugini, řekl: „Letouny A220 budou tvořit páteř naší vnitrostátní a regionální flotily a podpoří hospodářský rozvoj Papuy-Nové Guineje. Vzhledem k tomu, že i nadále předpokládáme silný růst, rozhodli jsme se zvýšit objednávky tohoto úsporného typu, který přináší zcela novou úroveň efektivity a komfortu našeho provozu.“

Benoît de Saint-Exupéry, EVP prodeje divize komerčních letadel společnosti Airbus, řekl: „V současné době je na trhu více než 500 nových letadel: „Jedná se o druhou objednávku letounu A220 společnosti Air Niugini. Jsme odhodláni s touto leteckou společností úzce spolupracovat při podpoře jejího programu obnovy letového parku. A220 je jednoduše nejefektivnější letadlo ve své velikostní kategorii, s širší a prostornější kabinou a doletem, který umožňuje létat bez mezipřistání do jakékoli destinace v síti dopravce.“

Letoun A220, který kombinuje nejdelší dolet a nejnižší spotřebu paliva, je nejmodernějším dopravním letadlem ve své velikostní kategorii a přepravuje 100 až 160 cestujících na letech dlouhých až 3 600 námořních mil (6 700 km). V závislosti na konfiguraci kabiny slouží A220-100 trhu se 100-135 sedadly, zatímco větší A220-300 je dokonale přizpůsoben trhu se 120-160 sedadly.

Letoun A220 je poháněn motory GTF™ nejnovější generace společnosti Pratt & Whitney a ve srovnání s letadly předchozí generace nabízí o 25 % nižší spotřebu paliva a emise oxidu uhličitého na jedno sedadlo. Stejně jako všechna letadla Airbus je i A220 již schopen provozu s až 50% podílem udržitelného leteckého paliva (SAF). Cílem společnosti Airbus je, aby do roku 2030 byla všechna její letadla schopna provozu až na 100 % paliva SAF.

Ke konci dubna 2025 obdržel Airbus na letoun A220 více než 900 objednávek od více než 30 zákazníků, z nichž bylo dodáno více než 410 kusů. Letoun A220 je již úspěšně provozován u 24 provozovatelů po celém světě. V současné době létá na více než 1 600 trasách a do více než 470 destinací po celém světě, což potvrzuje jeho vedoucí postavení na trhu malých jednoplošných letadel.

Zdroj: Airbus

Markéta Szilvásiová

- pohybuje se přes 20 let v letectví - pracuje pro velkou leteckou společnost - připravuje novinky a zajímavosti nejen z letecké dopravy

Související

Komentáře jsou uzavřeny.

Back to top button