Drone Forge zadává první objednávku na Airbus Flexrotor

Systémy Flexrotor připravené k plnění úkolů budou konfigurovány tak, aby splňovaly širokou škálu operačních požadavků v asijsko-pacifickém regionu, od pobřežního dohledu a misí ve vnitrozemí ve velkých výškách až po monitorování infrastruktury a hodnocení námořního prostředí.

Každý UAS bude vybaven motorem na těžké palivo optimalizovaným pro námořní operace, což zajistí větší bezpečnost, dostupnost paliva a interoperabilitu s námořními prostředky. Bude také obsahovat připojení Starlink, které umožní operace mimo přímou viditelnost a přehled o situaci v reálném čase. Kromě toho bude Flexrotor vybaven zobrazovací technologií PT-6, která poskytuje stabilizované zpravodajské, pozorovací a průzkumné schopnosti s vysokým rozlišením pro efektivní monitorování rozsáhlých námořních oblastí.

„Jsme plně přesvědčeni, že Flexrotor, postavený na silném inženýrském dědictví, nám umožní proniknout na nové trhy s osvědčeným řešením tam, kde záleží na zpravodajství v reálném čase, flexibilitě mise a spolehlivosti,“ řekl Thomas Symes, výkonný ředitel společnosti Drone Forge. „Těšíme se na integraci a komercializaci systémů Flexrotor v regionu.“

„Tato přelomová zakázka otevírá novou kapitolu našeho partnerství se společností Drone Forge a posiluje náš společný závazek poskytovat asijsko-pacifickým provozovatelům špičkové týmové schopnosti bez posádky,“ řekl Olivier Michalon, výkonný viceprezident pro globální obchod společnosti Airbus Helicopters. „Díky silné důvěře v efektivitu a spolehlivost vrtulníku Flexrotor bude tento multiplikátor sil hnacím motorem dokonalého provozu v obranných a bezpečnostních aplikacích.“

Dohoda úzce navazuje na nedávno podepsaný dopis o záměru (LOI) mezi společnostmi Airbus a Drone Forge, v němž obě společnosti spolupracují na nasazení a provozní integraci UAS Flexrotor.

Flexrotor je nejnovějším přírůstkem do portfolia UAS společnosti Airbus. Moderní letoun s vertikálním vzletem a přistáním (VTOL) bez posádky a maximální startovní hmotností 25 kg byl navržen pro mise ISTAR na více než 12-14 hodin v typické provozní konfiguraci. Může integrovat různé typy užitečného zatížení včetně elektrooptického systému a pokročilých senzorů, aby vyhovoval jedinečným potřebám zákazníků při plnění jejich úkolů. Díky schopnosti autonomního startu a návratu z pevniny nebo moře, které vyžadují pouze plochu 3,7 × 3,7 m, je Flexrotor ideální pro expediční mise vyžadující minimální plochu.

Zdroj: Airbus