Nová generace optických družic CO3D postavených společností Airbus na cestě ke startu

Čtyři optické družice nejnovější generace, které vyvinula a postavila společnost Airbus ve spolupráci s francouzskou vesmírnou agenturou CNES, jsou na cestě na startovací rampu ve Francouzské Guyaně.

Družice odletěly z francouzského Toulouse do evropského vesmírného přístavu v Kourou ve Francouzské Guyaně, kde je 25. července vypustí raketa Vega-C společnosti Arianespace.

Družice CO3D (Constellation Optique 3D) s dvojím využitím, navržené a vyrobené společností Airbus, budou poskytovat globální službu digitálního modelu povrchu (DSM) s vysokým rozlišením pro CNES, která bude poskytovat 50 cm stereosnímky i 2D snímky pro vládní a komerční zákazníky. Kromě toho družice CO 3D posílí řešení optických a radarových družic společnosti Airbus.

„CO3D je nejen krokem vpřed v oblasti operačních schopností, ale také převratnou změnou z hlediska technologických, průmyslových a obchodních inovací. Partnerství v oblasti francouzské vynalézavosti, díky silné podpoře CNES, dále posílí S250: náš optický satelitní produkt nové generace s dvojím využitím, který se již nyní těší mimořádnému zájmu v dnešním geopolitickém kontextu,“ uvedl Alain Fauré, vedoucí oddělení kosmických systémů společnosti Airbus.

Čtyři kosmické sondy, z nichž každá váží přibližně 285 kg a je vybavena plně elektrickým pohonem, budou pracovat po dobu osmi let ve dvojicích obíhajících na opačných stranách Země, přičemž družice v každé dvojici budou od sebe vzdáleny 100 km. Budou schopny poskytovat stereoskopické snímky z heliosynchronní dráhy ve výšce 502 km.

Tato data budou sloužit pozemnímu cloudovému segmentu provozovanému společností Airbus, včetně řetězce zpracování obrazu dodaného CNES, k vytvoření špičkové 3D mapy zemského povrchu. Tato data budou odpovídat jak vojenské potřebě přesné a aktuální kartografie, tak civilním aplikacím, jako je hydrologie, geologie, civilní bezpečnost, městské plánování a správa půdy a zdrojů.

Po šesti měsících testování na oběžné dráze bude družicím trvat 18 měsíců, než CNES dodají 3D mapu Francie a „krizového oblouku“. Po dokončení mapovací služby budou družice k dispozici pro další snímkovací mise a zákazníky.

Inovace a nové technologie na družicích zahrnují LASIN, optický laserový komunikační demonstrátor spojený s optickou pozemní stanicí provozovanou CNES. Tento systém, instalovaný na jedné ze čtyř družic, umožní stahovat data desetkrát rychleji, než je to možné s vysílačem v pásmu X, a dosáhne rychlosti 10 gigabitů za sekundu.

Družice byly rovněž navrženy tak, aby zákazníkům umožnily nahrát a spustit aplikaci na palubě. Ta může zahrnovat aplikace umělé inteligence a hlubokého učení pro přímou detekci a extrakci konkrétních předmětů, jako jsou plavidla nebo letadla. CNES povede první demonstraci této nové funkce.

CO3D bude také „vidět ve tmě“ díky vysoce výkonnému senzoru vybavenému režimem redukce šumu. To mu umožní prodloužit dobu expozice nad konkrétním cílem. V kombinaci s inovativním režimem ovládání družice to umožní pořizování snímků za špatných světelných podmínek pro pozorování tmavých oblastí, jako jsou například městské oblasti v noci.

Za hranice CO3D

Program CO3D, stejně jako další družice na bázi S250, těží ze zkušeností s družicemi, které byly získány při vývoji konstelace OneWeb, se standardizovaným vybavením, efektem rozsahu, posíleným dodavatelským řetězcem a optimalizovanými výrobními systémy, jako je design-to-build. Montážní linka umístěná v Toulouse byla inspirována leteckou a automobilovou sériovou výrobou a integruje komplexní digitalizaci operací a inteligentní nástroje.

Kromě družic CO3D bude na stejné raketě vypuštěna také sonda Microcarb pro monitorování uhlíku. Microcarb je společnou misí CNES a britské vesmírné agentury a je vybavena vysoce výkonným spektrometrem vyrobeným společností Airbus, který mapuje obsah uhlíku v atmosféře v planetárním měřítku a umožňuje klimatologům a meteorologům lépe identifikovat propady a zdroje uhlíku.

Zdroj: Airbus