Společnost Qantas přebírá svůj první Airbus A321XLR

Letoun A321XLR, který odráží schopnost letět na dlouhé vzdálenosti, létá ze závodu Airbusu do Sydney s jedinou zastávkou pro odpočinek posádky v Bangkoku.

Letoun A321XLR společnosti Qantas, poháněný motory Pratt & Whitney GTF, má dvoutřídní uspořádání s 20 místy v obchodní třídě a 177 místy v hlavní kabině. Společnost Qantas bude letoun A321XLR zpočátku provozovat na vnitrostátních linkách po celé Austrálii s potenciálem otevřít v budoucnu nové linky na vedlejších trasách do Asie.

Celkem skupina Qantas objednala v rámci svého programu modernizace flotily 40 letadel A321XLR, přičemž 28 letadel bylo přiděleno společnosti Qantas a 12 nízkonákladové dceřiné společnosti Jetstar. Tyto letouny jsou součástí nevyřízených objednávek letecké společnosti Airbus na 128 letadel s úzkým trupem a 24 širokotrupých letadel A350-1000.

A321XLR je dalším vývojovým stupněm rodiny A320neo, který reaguje na potřeby trhu po větším doletu a užitečném zatížení a vytváří ještě větší flexibilitu a hodnotu pro letecké společnosti.

V běžném leteckém provozu nabízí nejdelší dolet ze všech letadel s úzkým trupem – až 4 700 námořních mil – a přináší snížení spotřeby paliva a emisí uhlíku o 30 % ve srovnání s předchozí generací konkurenčních letadel. K dnešnímu dni získal Airbus na tento typ více než 500 objednávek.

Stejně jako všechna letadla Airbus je i letoun A321XLR již nyní schopen provozu s až 50% podílem udržitelného leteckého paliva (SAF). Cílem společnosti Airbus je, aby do roku 2030 byla její letadla schopna létat až na 100 % SAF.

zdroj: Airbus