Qantas ukázal letadlo, které uletí bez mezipřistání až 22 hodin
Letadlo společnosti Qantas, které má překonat poslední hranici dálkového cestování, je nyní na montážní lince společnosti Airbus v Toulouse. Národní dopravce a Airbus zveřejnily první snímky letadla A350-1000ULR (Ultra Long Range).
Tyto speciálně konfigurované letouny A350-1000ULR umožní nejdelší komerční lety na světě, které poprvé spojí východní pobřeží Austrálie bez mezipřistání s Londýnem a New Yorkem. Letadlo bude létat až 22 hodin bez mezipřistání, což je možné díky dodatečné 20 000litrové palivové nádrži v zadní střední části a vylepšeným systémům, přičemž každý prvek je navržen s ohledem na pohodlí a pohodu cestujících pro ultra-dlouhé lety. Přímé spojení zkrátí celkovou dobu cestování až o čtyři hodiny ve srovnání se současnými lety s jedním mezipřistáním.
„Vzhledem k postavení Austrálie ve světě má Qantas dlouhou historii v boření leteckých bariér. Projekt Sunrise nejen překoná tyranii vzdáleností, ale zásadně změní způsob, jakým naši zákazníci cestují po světě,“ uvedla paní Hudsonová. „Tyto lety zkrátí cestu až o čtyři hodiny a promění způsob, jakým lidé prožívají cestování na ultra dlouhé vzdálenosti, a to díky vědecky podloženému designu, který minimalizuje jetlag a maximalizuje pohodu.“
Kabiny byly od základů vyvinuty ve spolupráci s leteckými specialisty, australským průmyslovým designérem Davidem Caonem a multidisciplinárním týmem odborníků z Centra Charlese Perkinse Univerzity v Sydney. Patří mezi ně vědci zabývající se spánkem, kteří pracují na boji proti jetlagu pomocí prvků, jako je unikátní, přizpůsobený design osvětlení a časované podávání jídel.
Klíčem k designu kabiny bylo poskytnout cestujícím více prostoru s konfigurací 238 sedadel oproti uspořádání s více než 300 sedadly, které používají ostatní provozovatelé A350-1000. Součástí je účelová wellness zóna umístěná mezi kabinami Premium Economy a Economy s integrovanými protahovacími madly, cvičebními programy s průvodcem na obrazovce, hydratační stanicí a řadou občerstvení. Dodávka prvního z 12 nových letadel je naplánováno na konec roku 2026, přičemž první komerční služby v rámci projektu Sunrise by měly být zahájeny v první polovině roku 2027.
Zdroj: Tiskový servis Qantas
