V historii maďarské výroby železničních vozidel začíná nová kapitola

V závodě Stadler v Szolnoku byla odhalena první lakovaná karoserie vlakového parku GYSEV FLIRT InterCity. Zároveň se jedná o první karoserii vyrobenou v Maďarsku pro Maďarsko po mnoha letech. Komponenty budou vyráběny v 15 let starém závodě v Szolnoku, který spojuje maďarské odborné znalosti se švýcarskou přesností.

V závodě Stadler v maďarském Szolnoku byla dokončena první lakovaná karoserie pro flotilu vlaků GYSEV FLIRT InterCity. Slavnostního odhalení se zúčastnili ministr stavebnictví a dopravy János Lázár a předseda představenstva skupiny Stadler Peter Spuhler. Karoserie jedenácti nových dvouproudých vlaků InterCity FLIRT, které si objednala společnost GYSEV, vyrábějí maďarští odborníci v Szolnoku. Jedná se o milník v životě závodu, protože karoserie v Maďarsku pro Maďarsko již mnoho let nevyráběli. Vozidla budou uvedena do provozu na trasách Šopron-Budapešť a Szombathely-Budapešť od konce roku 2027 a celá flotila bude hotová začátkem roku 2028. Pětivozové dvouproudé vozy budou schopny provozu nejen v Maďarsku, ale i v Rakousku.

„Je to pro závod v Szolnoku velká čest, že po tak dlouhé době může vyrábět karoserie vozů pro maďarský trh a otevírat tak novou kapitolu v železniční dopravě. S dodáním nové flotily vlaků GYSEV překročí počet vozidel vyrobených společností Stadler v Maďarsku číslo 200. Již nyní můžeme říci, že našimi vlaky, které mají průměrnou dostupnost 96 %, cestuje každý druhý cestující,“ zdůraznil Dr. Róbert Homolya, předseda představenstva společnosti Stadler Trains Hungary Zrt.

Závod Stadler na výrobu karoserií v Szolnoku oslavil v lednu 2025 své 15. výročí. Během uplynulého desetiletí a půl společnost Stadler rozvinula svůj závod v Szolnoku v největší závod na výrobu karoserií ve střední a východní Evropě díky neustálým investicím, rozvoji a vytváření nových pracovních míst. Do dnešního dne závod vyrobil více než 6 000 karoserií vagonů pro železniční sítě 14 zemí.

Energeticky úsporná vozidla FLIRT InterCity, schopná dosáhnout rychlosti až 160 km/h, poskytnou moderní cestovní zážitek se sedadly v 1. a 2. třídě, klimatizovanými oddíly pro cestující, moderním informačním systémem pro cestující a sedadly vybavenými Wi-Fi a porty USB-C. Flexibilitu zajišťuje uspořádání, které v zimě nabízí více míst k sezení a v létě prostor až pro 18 jízdních kol. Finální design, vytvořený ve spolupráci společností GYSEV, Stadler a designového týmu Innova, kombinuje ikonické zelené a žluté barvy železniční společnosti s moderními stříbrnými tóny a elegantním stylem.

„Nově odhalená karoserie vozu je prvním výsledkem vývoje, který bude tvořit základní kámen budoucí meziměstské dopravy. Cestující GYSEV mohou cestovat mezi Budapeští a městy v západním Maďarsku v elegantních, pohodlných a ekologických vozidlech,“ uvedl Szilárd Kövesdi, generální ředitel společnosti GYSEV Zrt.

Model FLIRT je nejoblíbenějším produktem společnosti Stadler, od roku 2002 se ho prodalo více než 3000 kusů ve 21 zemích. Tento typ vozidla je prominentní i v Maďarsku: v současné době je v provozu 20 kusů u společnosti GYSEV a 123 u společnosti MÁV. Na výrobě tohoto nejúspěšnějšího modelu se podílel i domácí závod společnosti Stadler, kde se továrna v Szolnoku podílela na výrobě téměř 1000 vlaků FLIRT, což představuje celkem 3883 karoserií vozů.

Zdroj: STADLER