Elroq získal pětihvězdičkové hodnocení v Euro NCAP

Nezávislá spotřebitelská organizace European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) otestovala nejnovější model značky Škoda – plně elektrické kompaktní SUV Elroq a udělila mu nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti. Stejné hodnocení obhájily letos také modely Enyaq a Octavia, které prokázaly, že i dle náročnějších podmínek platných v roce 2025 patří stále mezi nejbezpečnější vozy na trhu. Škoda pokračuje v úspěšné historii, kdy od roku 2008 každý nově vyvinutý model exceloval s nejvyšším hodnocením pěti hvězd v testech Euro NCAP.

Model Škoda Elroq získal v hodnocení ochrany dospělých cestujících 90 % bodů, tedy o deset procentních bodů více, než kolik je pro pětihvězdičkové hodnocení potřeba získat. Hodnocení se skládá ze čtyř nárazových zkoušek: čelní náraz v 50 km/h do protijedoucí deformovatelné bariéry, čelní náraz do zdi v 50 km/h, boční náraz deformovatelnou bariérou v 60 km/h a boční náraz na kůl v 32 km/h. Dále se v rámci ochrany dospělých cestujících hodnotí zatížení krku při zadním nárazu a post-crash témata, mezi které patří např. multikolizní brzda nebo zkouška stahování okének při potopení vozidla.

V hodnocení ochrany dětské posádky získal model Elroq 87 %. Při čelním a bočním nárazu bylo na dětských figurínách naměřeno velmi nízké zatížení, a proto je hodnocení obou figurín kompletně zelené. Stejně tak získala Škoda Elroq maximální počet bodů za jednoduchou instalaci a kompatibilitu s nejrůznějšími dětskými sedačkami na trhu.

V hodnocení ochrany zranitelných účastníků silničního provozu, tedy chodců, cyklistů a motorkářů, získala Škoda Elroq 77 %. V této kategorii je hodnocena schopnost auta zabránit nehodě pomocí pokročilých senzorů. Testování se skládá z různých scénářů: přecházející chodec nebo cyklista, podélně se pohybující zranitelný účastník silničního provozu a jeho detekce při odbočování nebo couvání. Testování probíhá jak za denního světla, tak i v noci. Důležitou novinkou je tzv. door opening, neboli asistent varující posádku vozu při vystupování v případě zezadu se blížícího cyklisty nebo motorkáře. V případě, že kolizi nelze zabránit, ověřují se následky srážky s impaktorem dětské a dospělé hlavy, impaktorem dolní končetiny a stehna.

V hodnocení asistenčních systémů získal Elroq 78 %. V této kategorii se například hodnotí schopnosti automobilu zabránit kolizi s jinými vozidly při různých scénářích nebo správná funkce udržování jízdního pruhu (Lane Assist). Za tuto disciplínu získal model maximální počet bodů.

Euro NCAP je sdružení ministerstev dopravy, automobilových klubů, svazů pojišťoven a výzkumných ústavů z deseti evropských zemí, založené v roce 1997. Konsorcium má sídlo v belgické Lovani (Leuven). Provádí bezpečnostní testy aktuálních modelů a hodnotí ochranu dospělé a dětské posádky, ochranu zranitelných účastníků silničního provozu a aktivní bezpečnost, které platí v EU27, Velké Británii a Norsku. Od roku 2020 se hodnotící kritéria každé 3 roky výrazně zpřísňují, což se pozitivně odráží ve snižování počtu nehod a jejich následků v silničním provozu.

Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto