Železniční doprava

ČD ode dneška jezdí podle nového jízdního řádu

V jízdním řádu 2026 vypraví České dráhy celkem 8 723 různých vlaků. Denně to bude v průměru 6 552 spojů. Během jízdního řádu ujedou tyto vlaky skoro 119 milionů kilometrů, což je každý den zhruba 327 000 km. To je, jako by každý den vlaky Českých drah objely naší Zemi osmkrát po rovníku.

Více spojů v nejvyšší evropské kvalitě

České dráhy mají pro nový jízdní řád k dispozici 38 moderních ucelených jednotek „Jet“ (ComfortJet, Railjet a InterJet) a „Pendolino“. Díky tomu počet spojů pod mezinárodní značkou prémiových vlaků railjet vzroste na 51, což je o 30 více než bylo doposud. Typ prémiového vlaku nově cestující snadno rozpoznají i přímo při vyhledávání spojení na webu www.cd.cz nebo v mobilní aplikaci Můj vlak.

K vylepšení vlakových souprav dojde i ve vnitrostátní dopravě díky vozům, které se uvolnily z mezistátních linek po dodávce ComfortJetů. Už během letošního roku se na Slováckých expresech do Luhačovic objevily moderní vozy 1. třídy Ampz, více klimatizovaných vozů bude nově zařazeno i do rychlíků Rožmberk a Labe.

Nové vlaky znamenají i lepší služby pro cestující na jejich palubách. Meziročně se zvyšuje počet bezbariérových spojů, vlaků s klimatizací, Wi-Fi internetem, zásuvkami a USB konektory pro dobíjení elektroniky, s palubním portálem, dětským kinem nebo možností přepravy jízdních kol. Do většího počtu vlaků je také plánované zařazení vozů s restauračním oddílem nebo s palubním bistrem.

Lepší propojení s Evropou

Zavádějí se nové spoje:

  • 3x denně na jih Rakouska do Villachu
  • Praha – Kodaň
  • Praha – Přemyšl (přímý noční lehátkový spoj na polsko-ukrajinské pomezí)
  • Praha – Olomouc – Bratislava
  • Krakov – Vídeň

Vyšší kvality a širších služeb dočkají i cestující směřující z Prahy přes Brno do Bratislavy a případně dále do Budapešti. Na tuto trať národní dopravce nasadí moderní a kapacitnější vlaky ComfortJet a Railjet.

Novinky hlásí také populární Baltic express z Prahy do polského Trojměstí, který bude mít český jídelní vůz po celé trase a zároveň dojde ke změně cestovních časů nočních spojů, které budou do Gdaňsku, Sopot a Gdyně přijíždět ráno později.

Nové vlaky v regionech

Na lepší cesty do práce nebo do školy se mohou těšit i cestující v regionech, především ve středních Čechách a Královéhradeckém kraji, kde začínají jezdit další nové bezbariérové motorové jednotky RegioFox. Od neděle začnou obsluhovat tratě například z Hradce Králové do Letohradu nebo z Prahy do Mělníka a Mladé Boleslavi, kde nahradí letité motoráky. V Pardubickém kraji se pak cestující mohou těšit na rozšíření provozu elektrických jednotek RegioPanter na trati mezi Kolínem, Pardubicemi a Českou Třebovou.

Výhodnější cestování pro skupiny

Se začátkem nového jízdního řádu spustí České dráhy také předprodej své nové akční nabídky pro skupiny „ČD DNY 25“. Od nového roku menší skupiny cestujících od dvou do pěti osob díky ní ušetří 25 % z ceny každé jízdenky pro všechny cestující ve skupině. Sleva bude platit pro vnitrostátní cestování při nákupu jízdenky on-line. Sleva se bude cestujícím aktivně nabízet už při vyhledávání spojení a ti tak přímo uvidí, kolik díky jejímu využití ušetří. V první etapě bude sleva platná od ledna do konce března.

Z Prahy do Ostravy s rezervací

S novým jízdním řádem dochází i k drobným změnám v systému rezervací. Od 14. prosince jsou všechny komerční vlaky na lince Ex1 mezi Prahou a Ostravou povinně místenkové. Dosud byla povinná rezervace pouze u vlaků SC Pendolino a ve vybraných, rychlých spojích InterCity Ostravan. Nově bude povinná rezervace v úseku Praha – Ostrava také v ostatních vlacích EC / IC na této lince, např. ve spojích Ostravan, které pokračují z Ostravy do Žiliny, nebo ve vlacích Silesia do Polska. Povinná rezervace bude pro všechny cesty v těchto vlacích a mezi všemi zastávkami, tedy např. také mezi Kolínem a Pardubicemi nebo mezi Zábřehem na Moravě a Olomoucí. Zároveň s tím dochází k výraznému zlevnění rezervací pro vlaky SC Pendolino. Tato rezervace bude sjednocena pro všechny spoje, relace a pro obě vozové třídy na 35 Kč. Při nákupu jízdenek v e-shopu nebo v aplikaci Můj vlak je místenka za 0 Kč.

Vyšší odškodnění za snížený komfort

České dráhy také od 14. prosince zvyšují odškodnění cestujícím za snížený komfort nebo chybějící službu ve vlaku. Odškodnění za nedodržení standardů kvality při přepravě se zvyšuje z dosavadních 30 Kč nově na 70 Kč, tedy více než na dvojnásobek. Nově se zavádí dvě skupiny odškodnění – odškodnění za diskomfort, které zahrnuje nefunkční Wi-Fi, nedodržení teplotní pohody nebo chybějící zásuvky a je možné ho získat jen v dálkové dopravě, a odškodnění za nezařazení vozu 1. třídy, které se poskytuje v dálkové i regionální dopravě. Odškodění za zpoždění zůstává beze změn.

 

Zdroj: Tiskový servis Českých drah

Sabina Hromková

Většinu svého profesního života jsem produkční - tedy mám ráda plánování, efektivitu a hledání chytrých řešení. Ponořte se se mnou do světa dopravy, výroby a moderních technologií, které posouvají hranice možného.

Související

Back to top button