Železniční doprava

Leo Express chystá bezemisní regionální vlaky

Vypsáno výběrové řízení na bateriové jednotky až za 8 miliard korun

Mezinárodní železniční dopravce Leo Express vypsal výběrové řízení na dodávku bateriových elektrických jednotek. Dopravce se tak strategicky připravuje na účast v krajských soutěžích a reaguje na rostoucí zájem objednatelů o moderní a bezemisní řešení v regionální železniční dopravě.

Předmětem zakázky je dodávka jedenácti bateriových jednotek s opcí na až dalších třicet vozidel, přičemž celková odhadovaná hodnota zakázky činí 7,995 miliardy korun. Jednotky s kapacitou přibližně 121 až 150 míst umožňují kombinovaný provoz na elektrifikovaných tratích i na úsecích bez trakčního vedení.

„Bateriové jednotky považujeme za jeden z prvků budoucí regionální železniční osobní dopravy. Umožňují bezemisní provoz i tam, kde dnes není a neplánuje se elektrifikace, a zároveň poskytují objednatelům veřejné dopravy větší flexibilitu. Díky akvizici nových bateriových jednotek budeme připraveni nabídnout moderní a konkurenceschopné řešení v jakémkoli vhodném projektu regionální železniční dopravy. Zároveň podporujeme i větší míru elektrifikace, která dlouhodobě sníží náklady tam, kde je předpokládaná vysoká četnost spojů“ říká Peter Köhler, CEO Leo Express.

Leo Express dlouhodobě kombinuje komerční železniční dopravu s výkony ve veřejné službě. Od prosince 2019 provozuje regionální vlaky na Pardubicku a od prosince 2023 zajišťuje dopravu na nejvytíženější slovenské regionální trati Bratislava – Komárno. Bateriové jednotky jsou primárně zamýšleny pro regionální tratě v České republice.

 

Zdroj: Tiskový servis Leo Expres

Sabina Hromková

Většinu svého profesního života jsem produkční - tedy mám ráda plánování, efektivitu a hledání chytrých řešení. Ponořte se se mnou do světa dopravy, výroby a moderních technologií, které posouvají hranice možného.

Související

Komentáře jsou uzavřeny.

Back to top button