Nová platforma spalovacích motorů Volvo Trucks

Nejúspornější motory Volvo Trucks všech dob jsou zde – dva zcela nové 13litrové motory připravené na obnovitelná naftová a plynná paliva, včetně budoucích aplikací vodíku. Oba vycházejí z nejnovější interně vyvinuté motorové platformy společnosti Volvo.

Spalovací motor nadále hraje důležitou roli ve strategii hnacího ústrojí Volvo Trucks a nové motory nabízejí atraktivní kombinaci vyššího výkonu, nižší spotřeby paliva, nižších emisí, nižší hlučnosti a lepší jízdní dynamiky.

Nový motor může nabídnout až o 4 % nižší spotřebu paliva oproti motoru, který nahrazuje, a to při využití výhod nové konstrukce v kombinaci s nejnovějšími úspornými technologiemi Volvo Trucks, které budou nyní dostupné širšímu okruhu zákazníků.

„Tyto zcela nové motory nejsou jen naše dosud nejúspornější pohonné jednotky, ale posouvají spalovací motor do budoucnosti,“ říká Jan Hjelmgren, vedoucí produktového managementu Volvo Trucks. „Flexibilita a připravenost na všechna existující naftová a plynná paliva, ale i budoucí aplikace vodíku, nám umožňuje nabízet efektivní nákladní vozidla s možností nulových emisí pro všechny naše zákazníky po celém světě.“

Řada Volvo Aero uvedená na začátku roku 2024 snižuje spotřebu paliva až o 5 % ve srovnání s předchozím modelem, zatímco zcela nové motory vyvinuté interně přinášejí další úspory až 4 % v širokém spektru aplikací a segmentů. Nová platforma přináší zdokonalenou funkci motorové brzdy pro lepší jízdní vlastnosti, nové konstrukce válců a turbodmychadel a modernizovanou verzi převodovky I-Shift. Dieselové i plynové verze nabídnou také výrazně vyšší točivý moment. Navíc je mnoho variant dieselového motoru kompatibilních s funkcí I-Roll s funkcí Start/Stop motoru, což umožňuje další úsporu paliva a emisí při jízdě z kopce.

Volvo Trucks podporuje přechod k bezfosilní dopravě s cílem dosáhnout nulových čistých emisí do roku 2040 prostřednictvím třícestné technologické strategie. Ta zahrnuje bateriová elektrická vozidla, vodíkové palivové články a spalovací motory využívající obnovitelná paliva, jako je zelený vodík, bioplyn (bio-LNG), biodiesel a HVO (hydrogenovaný rostlinný olej).

Nové spalovací motory Volvo Trucks – fakta:
Nová motorová platforma je připravena na alternativní paliva jako biodiesel/B100, HVO, bioplyn/bio-LNG a zelený vodík

• Motor D13 bude dostupný s výkonem 380–560 k a točivým momentem 1 800–2 900 Nm
• Verze G13 má výkon 420–500 k a točivý moment 2 400–2 800 Nm
• Nové motory Euro 6 splňují nové legislativní požadavky NNR3 (fáze 3 hlukové regulace) a jsou připraveny na budoucí předpisy
• Budou nabízeny v modelech Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH a Volvo FH Aero
• Prodej začne ve třetím čtvrtletí roku 2026
• Zavádění proběhne postupně globálně – nejprve Evropa, Maroko, Turecko a Indie, poté Severní a Latinská Amerika, Asie a Afrika
• Výroba motorů bude zpočátku probíhat ve Švédsku ve Skövde, montáž vozidel v Tuve (Švédsko) a Gentu (Belgie)

Zdroj: Tiskový servis Volvo Trucks